習總書記在黨的二十大報告指出，實施全面節約戰略，推進各類資源節約集約利用，加快構建廢棄物循環利用體系。我國提出了實現“碳達峰”和“碳中和”的戰略目標。“無廢城市”建設可以助推“雙碳”目標的實現，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。不少國家廢物資源化利用率很高，有的國家達到90%—99%，比如瑞典，“垃圾就是能源，4噸垃圾等于1噸石油”。
我國目前各類固體廢物累積堆存量約1000多億噸，年產生量近120億噸。
國家為保障礦產資源的合理開發利用,禁止任何組織或者個人用任何手段侵占或者破壞礦產資源。各級人民政府加強礦產資源的保護工作。隨著我國經濟的高速發展，城市開發建設所帶來龐大數量的固廢已成為城市發展的痛點。傳統采礦業與建材業所產生的固廢，給生態環境和土地資源造成了極大的破壞，環境污染日益嚴重，環境治理已經刻不容緩。
浙江星創環保有限公司是溫州海螺集團旗下一家依托自主知識產權，專業從事無機類固廢再生利用的綜合服務商。公司運用創新的免燒固化、泥凝巖等核心技術，將建筑淤泥、河道淤泥等無機類固廢進行消納處置和再生利用，并轉化生產為新型環保建筑材料——無機生態石。產品可代替天然石的功能，作為市政園林路沿石、鋪地石及室內裝飾飾面石等石材，重新應用于城市建設之中。
該公司始終堅持“固體廢物是放錯位置的資源”的理念，構建多層次資源高效循環利用體系。推進能源資源梯級利用、廢物循環利用和污染物集中處置。加強大宗固體廢棄物綜合利用，規范發展再制造產業。以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展為引領，通過推動形成綠色發展方式和生活方式，持續推進固體廢物源頭減量和資源化利用，最大限度減少填埋量。推動綠色發展，促進人和自然和諧共生加快發展方式綠色轉型，深入推進環境污染防治，積極穩妥推進碳達峰、碳中和。固廢資源化利用將為國家應對氣候變化和實現“雙碳”目標作出實際貢獻。
據介紹，該公司用淤泥固廢制成的路沿石，在性能上與傳統的天然路沿石無異，可廣泛應用于車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。變廢為寶，產銷結合，對于需要消納的淤泥，直接運輸回工廠，通過工廠加工生產新型建筑裝飾材料產品，再投放市場銷售實現綠色循環經濟。在項目合作上，該公司可提供就地消納項目總承包，可采用生產項目股份合作、技術支撐，以及城市固廢處理大型項目EPC、PPP及BOT服務。公司現已在長江三角洲、西南中部及華中城市布局項目。（供稿：星創環保 潘建國）
建筑時報
《建筑時報》由國家建設部建筑業司、中國建筑業協會和上海建工集團聯合主辦，原名為《建筑工人報》，創刊于1954年5月1日。
